名古屋から東京へ車で行く所要時間と賢い選び方

名古屋から東京へ車で行くときに知っておくと助かることを、道順や時間、費用、休憩場所までまとめました。長距離ドライブが初めての方でも安心できるよう、出発前の準備や当日のコツを盛り込みました。行きやすいルート選びや渋滞回避法も載せているので、旅程作りにお役立てください。

名古屋から東京へ車でかかる時間の目安とすぐ使えるコツ

名古屋から東京への車移動はルートや時間帯で所要時間が大きく変わります。出発前に目安を押さえておけば、休憩や到着予定の調整がしやすくなります。

平常時の所要時間の目安は約4時間30分

平常時、名古屋市中心部から東京都心（例えば新宿・渋谷付近）までの所要時間は、休憩を含まずに約4時間30分前後が目安です。これは主に東名・新東名経由のケースで、走行距離は約350〜370km程度。高速道路の流れがスムーズで、通行止めや大きな渋滞がないときに達成しやすい時間帯です。

途中で1回短めの休憩（15分程度）をはさむと、実際の到着は5時間前後になることが多いです。休憩を長めに取る場合はさらに時間が伸びます。運転慣れしていない人や夜間運転を避けたい場合は、余裕を見て早めに出発するのがおすすめです。

交通量が少ない早朝出発なら、渋滞にほぼ引っかからず所要時間を短縮できます。一方、平日朝夕のラッシュ時間は都心付近での渋滞が発生しやすいので、到着時間の見積もりに注意してください。

渋滞時は5時間以上かかる場合がある

渋滞が発生すると所要時間は大幅に延びます。連休初日や大型連休の帰省ラッシュ、週末の行楽日和では、名古屋〜東京間で5時間〜7時間、場合によってはそれ以上かかることがあります。特に東名集中工事区間や事故発生時はノロノロ運転が長時間続くことがあるので注意が必要です。

渋滞は都心手前のインターチェンジ周辺やサービスエリア付近で発生しやすく、同一区間での速度低下が積み重なって大きな遅延になります。当日の道路情報をこまめに確認して、必要ならルート変更を検討するとよいでしょう。ただし途中で下道へ降りると信号や街中渋滞でかえって遅くなることもあるため、迂回経路の所要時間もあらかじめ調べておくと安心です。

目的地ごとに到着時間が変わる点

「東京」といっても着地点で到着時間は違います。例えば、東京駅周辺や丸の内は都心のため都内最後の混雑が多く、到着がさらに30分〜1時間延びることがあります。一方で、東京湾側（羽田空港や大井方面）は高速道路の降り口が複数あり、渋滞の出方が異なります。

目的地に応じて降りるインターチェンジを事前に決め、都内に入るタイミングを調整すると移動がスムーズです。ナビの到着予想時刻より余裕を見て行動計画を立てると安心です。

日帰りなら往復時間を考えて計画する

日帰りの場合、往復の合計時間が大きくなる点を考慮してください。往路での疲れを考えると復路はさらに遅くなることが多く、往復で10時間前後を見ておくのが無難です。帰りの渋滞時間（夕方〜夜間の帰宅ラッシュや連休最終日の混雑）を避けるため、出発時間をずらす、もしくは東京での滞在時間を短縮するなどの工夫が効きます。

休憩を複数回に分け、運転交代ができるメンバーがいると安全に帰れます。疲労が残る場合は無理をせず、高速道路のパーキングで仮眠を取るか、宿泊を検討しましょう。

人数が多いと車移動が割安になる場面

人数が多い場合、燃料費や高速代を人数で割れば一人当たりの費用は下がります。たとえば高速料金が片道で1万円、燃料が往復で1万5千円かかる場合、4人で割れば一人当たりの負担は相当軽くなります。

ただし駐車料金や都内での移動（駐車場から目的地までの交通費）も考慮が必要です。人数が多ければ運転を交代して疲労を分散できる一方、荷物や座席の快適さも重要になります。人数や荷物量に応じて車種を選ぶと旅の満足度が上がります。

東名 新東名 中央道 ルート別の時間と特徴

名古屋から東京へは主に東名、新東名、中央道の3ルートが選べます。それぞれの所要時間や混雑傾向、向き不向きがあるので、目的や時間帯に合わせて使い分けると移動が楽になります。

東名高速道路の所要時間と混雑傾向

東名高速は名古屋（名古屋IC付近）から東京方面への代表的なルートで、距離は約350km。平常時の所要時間は4時間半前後ですが、集中する交通量により混雑傾向は高めです。特に御殿場〜厚木周辺や東京周辺の進入路はラッシュ時に混みやすく、週末昼前から夕方にかけて渋滞が発生しやすい区間です。

サービスエリアが多く休憩ポイントに困らないのが利点で、ルート途中にある大きなSAやPAでの休憩が取りやすいのも魅力です。通行量が多いため、事故や故障車が発生すると波及的に渋滞が広がりやすいので、運行当日に道路情報をチェックしてください。

新東名高速道路の利点と所要時間

新東名は東名の並走路として整備され、道路幅が広くカーブも緩やかで走りやすいのが特徴です。距離的には東名と大差ありませんが、交通量が分散されているため平均速度が取りやすく、平常時での所要時間は東名と同等かやや短めになります。

SAが近代的で施設が充実している場所が多く、ゆったり休憩したいときに向いています。ただし、新東名から都心へ向かう場合は最後に東名へ合流する区間で混雑が発生することがあるため、最後の数十キロの混雑状況は確認しておくと安心です。

中央自動車道を使う場合の時間と向き不向き

中央道は名古屋から東京へ直線的ではないものの、風景が変わりやすく観光目的で選ばれることがあります。距離は長くなるケースがあり、所要時間は東名系より若干長めになることが多いです。特に山岳区間ではカーブや登坂車線があり、輸送トラックの流れに影響されやすい点に注意してください。

中央道は八王子方面や多摩地区へ行く場合には利便性が高く、都心方面に入る前の選択肢として有効です。ただし冬季は積雪や凍結の影響を受けやすい区間があるので、冬の利用時はタイヤ装備や天候情報の確認が重要です。

工事や事故時に考える迂回ルート

工事や事故で一部区間が遅れる場合、事前に主要な迂回ルートを頭に入れておくと慌てずに対応できます。東名→新東名へ切り替える、新東名→東名に戻る、中央道へ迂回するなど複数ルートを候補にしておくと良いでしょう。

ナビや交通情報が示す所要時間だけでなく、一般道へ下りる選択肢もありますが、信号や街中の渋滞でかえって時間がかかる場合があるため、短時間で戻れる復帰ポイントを押さえておくと安心です。事前に地図アプリで代替ルートを保存しておくのがおすすめです。

景色やサービスエリアでルートを選ぶ基準

長距離ドライブは道中の休憩や風景も楽しみの一部です。新東名はSAが新しく、施設でゆったり休みたい方に向きます。東名は伝統的な人気SAが点在し、名物グルメや土産が充実しています。中央道は山や峡谷の景観が楽しめます。

休憩の取りやすさ、食事の好み、立ち寄りたい観光地の有無などでルートを決めるとドライブがもっと楽しくなります。予めSAの情報や営業時間を確認しておくとスムーズです。

車移動にかかる費用の目安 高速料金と燃料

移動にかかる費用は高速料金、燃料、駐車場代が主な負担です。人数や車種によって変わるので、旅の前におおよその費用を計算しておくと安心です。

片道と往復の高速料金の代表例

高速料金は利用ルートやICにより変わりますが、例として名古屋（名古屋IC付近）から東京（都内中心部）までの普通車の片道料金は約8,000〜11,000円程度が目安です。新東名利用や迂回があるとやや高くなる傾向があります。

往復では単純に倍になりますが、ETC割引や時間帯割引が適用される場合は実際の負担が軽くなります。休日割引や深夜割引などの条件を事前に確認して、可能なら割引時間帯を活用するとよいでしょう。

ガソリン代の簡単な計算方法

燃料費は車の燃費と走行距離で計算します。例えば走行距離を往復で700kmと想定し、車の燃費がリッター12km、ガソリン価格が160円/Lの場合、必要なガソリン量は約58.3L、費用は約9,300円となります。

計算式は「（走行距離km ÷ 燃費km/L）× ガソリン価格円/L」です。車種や渋滞でのアイドリング時間によって燃費は変わるので、余裕を見て計算しておくと安心です。

都内での駐車料金と注意点

都内の駐車料金は場所によって大きく差があります。中心部では30分あたり300〜600円と高めに設定されていることが多く、長時間駐車になると数千円から1万円超になることもあります。目的地周辺にコインパーキングを事前検索し、最大料金の有無を確認すると安心です。

観光地や商業施設の駐車場は割高な場合があるため、公共交通機関利用を組み合わせて駐車場所を抑える選択肢も検討してください。夜間割引や提携割引を使える場所もあるのでチェックしておくと出費を抑えられます。

ETC割引を使った料金の抑え方

ETCを使えば時間帯割引や休日割引が適用されることがあります。深夜割引や通勤割引、地方での割引制度は適用条件があるので、出発前に料金検索サイトやETCの公式情報で確認してください。事前にETCカードの有効期限や差込状態を確認しておくことも忘れずに。

複数ルートを比較して、割引が効く時間帯に合わせて出発・帰着できると高速料金が安くなります。

人数で割った一人当たり費用の出し方

総費用（高速料金往復＋燃料費＋駐車料金＋高速以外の通行料）を人数で割るだけで一人当たりの負担が算出できます。例えば総費用が30,000円で4人なら一人7,500円です。宿泊が絡む場合は宿泊費も含めた総額で割ると実際の負担が分かりやすくなります。

小さな子どもや高齢者がいる場合は快適性確保のために車種を変更するなど費用と快適さのバランスを考えてください。

渋滞を避ける出発時間と情報の集め方

渋滞を減らすには出発時間の工夫とリアルタイム情報の活用が鍵です。曜日や時刻ごとの傾向を押さえておくと、到着時刻のずれを小さくできます。

曜日や時間帯ごとの混雑パターン

平日は朝夕の通勤時間帯（7〜9時、17〜20時）が混雑しやすく、都心に近づくほど影響が出ます。週末は昼〜夕方に向けて混雑が増え、特に日曜日の夕方は帰宅ラッシュで大渋滞になりやすいです。金曜日の夕方は名古屋発でも首都圏へ向かう車が増える傾向があります。

週末の午前中早めに出発すると混雑を避けやすく、逆に遅めに出ると昼前後から混みやすいので注意しましょう。ルートを通る地域ごとの混雑ピークを把握しておくと計画が立てやすくなります。

連休や帰省シーズンの渋滞傾向

ゴールデンウィークやお盆、年末年始は大規模な渋滞が発生します。特に連休初日と最終日は高速道路が長時間混雑することがあり、早朝〜昼間にかけて動き出す車が集中します。帰省ラッシュの帰路は最終日にかけてさらに混雑が激しくなるため、日にちや時間をずらせるなら平日に移動するのが効果的です。

連休期間中はサービスエリアの混雑も激しいため、トイレや給油のタイミングも注意しておくと安心です。

早朝や深夜出発のメリット

早朝（深夜〜午前6時台）出発は渋滞を避けやすく、所要時間を短縮しやすいタイミングです。交通量が少ないためペースが安定しますし、大きな遅延が起きにくいのが利点です。深夜出発には疲労管理と安全確保が重要なので、交代運転や仮眠計画を立てておくと安心です。

ただし早朝のサービスエリアや飲食店は営業時間が限られることがあるため、朝食や飲み物の準備をしておくと便利です。

渋滞情報アプリや道路情報の活用法

渋滞情報は複数の手段で確認すると安心です。カーナビの交通情報、スマホの地図アプリ、NEXCO中日本など高速道路会社の公式情報、ラジオ交通情報を組み合わせましょう。渋滞が予告されている区間を事前に見ておき、必要なら別ルートを用意しておきます。

リアルタイムで情報を確認しながら休憩ポイントを調整すると、無駄な待ち時間を減らせます。アプリの渋滞予測機能を活用すれば混雑の発生しやすい時間帯をあらかじめ把握できます。

到着時間を安定させる工夫

到着時間を安定させたい場合、早めの出発、休憩回数とタイミングを固定、主要区間での速度を守ることが大切です。余裕を持ったスケジュールを組み、万一の遅れを見込んだ上で予約や待ち合わせ時間を調整すると安心です。

予定変更に備えて連絡手段を確保し、到着見込みを随時共有しておくと同行者の不安も減ります。

休憩地と寄り道で快適に走るための選び方

長距離運転では休憩地の選び方が快適さに直結します。サービスエリアや観光スポットをうまく組み合わせて、無理なくリフレッシュできるプランを考えましょう。

人気のサービスエリアおすすめスポット

東名・新東名沿いには大型のSAが点在しており、代表的なのは富士川SA、駿河湾沼津SA、足柄SAなどです。トイレや飲食店、土産物店が充実しており、景色が良い場所や展望スペースがあるSAは休憩に最適です。

足柄SAはドッグランや広い休憩スペースがあり、長時間ドライブの気分転換に向いています。駿河湾沼津SAは海の見える展望が楽しめ、富士山の眺望が良い日もあります。事前に立ち寄りたいSAの施設情報を確認しておくとスムーズです。

サービスエリアで味わいたいご当地グルメ

SAごとにご当地メニューがあり、例えば静岡県内のSAでは桜えびや桜エビ丼、浜松SAでは浜松餃子などがあります。軽食やスイーツを楽しみながら休憩すると気分転換になりますし、食事の混雑時間を避けることで早めに出発できます。

混雑する時間帯はレジ待ちが発生しやすいので、小腹がすいたらカウンターメニューやテイクアウトを活用するのも有効です。

子連れや高齢者との休憩のポイント

子連れの場合は遊具やキッズスペース、授乳室やベビールームの有無を事前にチェックしておくと安心です。高齢者と一緒の場合は座席数の多い休憩所や段差の少ないトイレがあるSAを選ぶと負担が少なくなります。

休憩時間は長めに取り、無理に短くしないことが安全運転につながります。必要な薬や常備品はすぐ取り出せる場所に準備しておくと慌てずに済みます。

給油やトイレの効率的なタイミング

給油は燃料が残り1/3を切ったら早めに入れるのが安心です。高速道路上のガソリンスタンドは場所が限られるため、次の給油ポイントを確認しながら走ると危険が少なくなります。トイレは混雑が予想されるSAよりも一つ手前で入ると待ち時間が短く済みます。

長距離移動ではこまめな水分補給も大切なので、飲み物を切らさないよう注意してください。

短時間で楽しめる寄り道スポット

道中には観光地や展望スポットが点在します。例えば富士山周辺（天候次第で景観が良い）や駿河湾の展望が楽しめる場所など、短時間で景色を楽しめるポイントを選ぶと時間を大幅にロスせずにリフレッシュできます。地元の小さな道の駅や産直市で軽く買い物をするのも旅の楽しみになります。

新幹線 高速バス 飛行機との時間と費用の比較

車以外の移動手段と比べると、時間や費用、快適さに違いがあります。人数や荷物の有無、目的地に合わせて最適な手段を選べるように比較ポイントをまとめました。

新幹線利用時の所要時間と料金相場

名古屋〜東京の新幹線（のぞみ）を利用すると、所要時間は約1時間40分前後で非常に速い移動手段です。料金は指定席で片道約11,000〜13,000円程度が相場になります。時間を金で買う選択としてメリットが大きく、到着後すぐに活動したい場合に向いています。

駅から目的地までの移動を含めると合計時間は増えますが、運転の疲れがない点や天候に左右されにくい点は魅力です。団体割引や早割を利用できる場合もあるので、事前にチェックすると費用を抑えられます。

高速バス利用時の時間と費用の特徴

高速バスは片道で比較的安価に移動でき、料金は早割や深夜便の利用で片道3,000〜6,000円程度のケースが多いです。所要時間は道路状況によりますが、平均で5〜6時間程度となり、夜行便を使えば移動時間を睡眠にあてて日中に活動できます。

座席の広さやサービスは運行会社により差があるため、長時間快適に過ごせるかどうかを基準に選ぶと良いでしょう。荷物が多い場合は預け入れの可否や手数料を確認しておきます。

飛行機を使う場合の移動時間と総費用

飛行機はフライト時間自体は短く名古屋（セントレア）〜羽田で約1時間程度ですが、空港までの移動、保安検査、搭乗手続きなどを含めるとトータル時間は3〜4時間見積もる必要があります。料金は時期や予約時期による差が大きく、割引運賃を使えば安くなることもありますが、総費用は移動距離や空港アクセス次第で変動します。

荷物検査や運航遅延のリスクを考慮し、短時間での移動が求められる場合に有効です。

荷物や移動準備で差が出るケース

車は荷物の制約が少なく、買い物やアウトドア用品を多く持ち運べるのが利点です。一方、新幹線や飛行機は荷物のサイズ・重量制限や手続き時間を考慮する必要があります。複数人での移動なら車が割安になるケースが多いですが、疲労や運転の負担を考えると他の手段が有利なこともあります。

荷物が多い、途中で買い物をする予定があるといった場合は車を選ぶ価値が高まります。

利用目的や人数で選ぶ判断基準

到着後すぐに仕事や会議がある場合は新幹線が時間面で有利です。経済性を重視し人数が多い場合は車が割安になりがちです。夜間移動を避けたい・運転疲労を避けたいなら公共交通機関が安心です。行き先や滞在時間、荷物量などを考えて、どの移動手段が適しているかを選んでください。

名古屋から東京へ車で行くときに押さえておきたいチェック項目

出発前に確認しておくと安心な項目をリストにしました。急なトラブルや渋滞時に慌てないためにも、出発前に一つずつチェックしておきましょう。

• 車両点検：タイヤ空気圧、オイル、冷却水、ワイパー液のチェックを行い、タイヤの溝や空気圧は特に確認してください。
• ETCカード：有効期限と差し込み状態を確認し、予備の現金も少し用意しておくと安心です。
• ナビと地図：目的地設定と迂回ルートを事前に保存し、スマホ充電器やモバイルバッテリーも準備してください。
• 緊急時の連絡先：JAFの加入状況、保険会社、同行者の連絡先を手元にまとめておきます。
• 荷物の配置：視界を遮らない、緊急時にすぐ取り出せるもの（薬、飲み物、常備品）を車内に置いておきます。
• 休憩計画：給油・トイレ・食事のタイミングを決め、運転交代が必要なら担当時間を決めておきます。
• 駐車場所：到着地周辺の駐車場を事前に調べ、料金や営業時間を確認しておきましょう。
• 天候確認：出発前に天気予報と路面状況、降雪や強風の予報がないかを確認してください。

これらをチェックしておくと、名古屋から東京へのドライブがより安全で快適になります。良い旅をお祈りします。